Honda CR-V Hybrid :%% L’ascète samouraï !

0
2

Dévoilée plus tôt cette année, la 5ème génération du SUV nippon profite du salon parisien pour dire stop au Diesel et pour s’offrir une variante hybride non rechargeable à deux ou quatre roues motrices. La firme tokyoïte maîtrise son sujet, ses premiers pas dans l’hybride datant de 1999 avec l’Insight : le système hybride Honda i-MMD, constitué d’un 4-cylindres i-VTEC (essence) atmo de 2.0 l et de deux petits blocs électriques, développe un total de 184 ch et un couple de 315 Nm.

L’appétit de la version 4×2 est mesuré (5,3 l/100 km en moyenne). C’est légèrement moins que la version intégrale (+ 0,2 l/100 km).

LAISSER UN COMMENTAIRE

Please enter your comment!
Please enter your name here